增壓缸,增壓器的驅(qū)動(dòng)為壓縮空氣,油液是動(dòng)力的傳動(dòng)介質(zhì),因空氣存在水分,經(jīng)空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣會(huì)存在大量的水分,一般經(jīng)干燥機(jī)處理或過(guò)濾后方可使用,如果有水分的壓縮空進(jìn)入增壓系統(tǒng)與液壓油混合,會(huì)對(duì)增壓缸,增壓器造成一定的危害!
液壓油中混入水分后會(huì)加速液壓油氧化,初期液壓油會(huì)氧化變成乳白色,液壓油水解質(zhì)或生成沉淀物,會(huì)引起工作系統(tǒng)銹蝕,對(duì)內(nèi)部密封件及鋼材內(nèi)壁進(jìn)行腐蝕,這時(shí)液壓油變成黑色,繼而引起的是油壓系統(tǒng)的泄漏,液壓故障70%~80%是由于油液污染造成的,原因?yàn)橐陨纤岬匿擉w內(nèi)壁及密封件被污染過(guò)后的液壓油所銹蝕!
所以在工作系統(tǒng)前級(jí)的水分處理極為重要,壓縮空氣干燥后級(jí)應(yīng)加裝三聯(lián)件,對(duì)壓縮空氣中的水分及雜質(zhì)處理掉方可進(jìn)入增壓系統(tǒng)!